AVANTAGE DE LA CONDUITE ACCOMPAGNEE
La conduite accompagnée permet :
-De commencer la formation dés 15 ans.
-D'acquérir de l'expérience de conduite et d'augmenter les chances de réussite à l'examen de diminuer les risques d'accident, les statistiques le prouvent, les jeunes issus de la conduite accompagnée ont moins d'accidents que ceux issus de la filière classique.
-La conduite accompagnée permet de réduire le nombre des leçons de la formation initiale et donc le coût de passer son permis sans pression dès 17 ans sachant que la conduite autonome sera possible dès 18 ans.
- La conduite accompagnée peut réduire le prix de l'assurance car de nombreuses compagnies proposent des réductions de tarif pour cette formation.
- La période du permis probatoire est de 2 ans au lieu de 3.
DEROULEMENT / CONTENU DE LA FORMATION
Cette formation se déroule en 2 temps :
Une première partie en auto-école pour la formation et préparation théorie avec passage de l'examen code et une formation pratique comprenant 1 évaluation (Heure d’évaluation de conduite pour fixer le volume prévisionnel de la formation), 20h minimum de formation et 2h de rendez-vous préalable.
Une deuxième partie qui débute après:
-Avoir réussi l'épreuve théorique générale (ETG).
-Avoir suivi une formation pratique de 20 heures minimum après évaluation.
-Avoir obtenu l'attestation de fin de formation initiale (FFI).
-Avoir fait le rendez-vous préalable avec les accompagnateurs. Rendez-vous au cours duquel l'enseignant donne le relais aux accompagnateurs en donnant conseils et en précisant les points à surveiller.
La conduite avec accompagnateur se déroule sur une durée d'au moins un an et une distance parcourue de 3 000 km minimum.
Au cours de cette période auront lieu deux rendez-vous pédagogiques obligatoires (2 heures de sensibilisation aux risques routiers et 1 heure de conduite).
Le 1er rendez-vous pédagogique a lieu entre quatre et six mois après la date de délivrance de l'attestation de fin de formation initiale. C'est généralement un rendez-vous collectif avec d'autres élèves et leurs accompagnateurs.
Le 2e rendez-vous pédagogique a lieu après 3 000 km parcourus.
Lors de ces rendez-vous pédagogiques, animés par un enseignant de la conduite, les élèves sont invités à échanger sur leurs premières expériences et sur des thèmes de sécurité routière ( alcool, stupéfiants, vitesse, fatigue, médicaments, assurances...).
Une phase de conduite est également prévue pour mesurer les progrès réalisés par l'élève et apporter les conseils nécessaires pour continuer la conduite accompagnée dans de bonnes conditions
L'accompagnateur doit:
-être titulaire du permis B (permis automobile) depuis au moins cinq ans sans interruption ;
-avoir obtenu l'accord de son assureur ;
Il est possible d'avoir plusieurs accompagnateurs, également hors du cadre familial.
- Le permis B filière AAC est accessible à partir de 1448€ sans le code, 1598€ avec le code en ligne et 1518€ avec code en salle (frais de dossier, présentation examen compris) - La formation initiale qui est de 20 heures de conduite minimum est faite selon le REMC.
Cette nouvelle pédagogie a pour objectif de vous faire participer, de vous faire comprendre les enjeux de vos déplacements, de solliciter votre réflexion afin de développer un esprit critique sur votre propre comportement.
Vous serez amené à vous auto évaluer et vous devrez évaluer les risques liés à chaque comportement sur la route.
1. MAITRISER LE MANIEMENT DU VÉHICULE DANS UN TRAFIC FAIBLE OU NUL
a. Connaître les principaux organes et commande du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures.
b. Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir.
c. Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire.
d. Démarrer et s’arrêter.
e. Doser l’accélérateur et le freinage à diverses allures.
f. Utiliser la boîte de vitesse.
g. Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire
h. Regarder autour de soi et avertir.
i. Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité.
2. APPRÉHENDER LA ROUTE ET CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES
a. Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte.
b. Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
c. Adapter l’allure aux situations.
d. Tourner à droite et à gauche en agglomération.
e. Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
f. Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.
3. CIRCULER DANS DES CONDITIONS DIFFICILES ET PARTAGER LA ROUTE AVEC LES AUTRES USAGERS
a. Évaluer et maintenir les distances de sécurité.
b. Croiser, dépasser, être dépassé.
c. Passer des virages et conduire en déclivité.
d. Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie.
e. S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide.
f. Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.
g. Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites.
4. PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME, SURE ET ÉCONOMIQUE
a. Suivre un itinéraire de manière autonome.
b. Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie.
c. Connaître les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer.
d. Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir.
e. Faire l’expérience des aides à la conduite du véhicule (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation).
f. Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence.
g. Pratiquer l’écoconduite.
